รายละเอียดเมื่อเครื่องขุดดูดคัตเตอร์หยุดทำงาน

ปัจจุบันเรือขุดดูดคัตเตอร์เป็นเรือประเภทหนึ่งที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในโครงการขุดลอกชายหาด กระบวนการขุดลอกการขนถ่ายและการขนถ่ายสามารถดำเนินการได้อย่างต่อเนื่องในคราวเดียว เป็นเรือขุดชนิดหนึ่งที่มีประสิทธิภาพสูงต้นทุนต่ำและเป็นเครื่องขุดใต้น้ำที่ดี ในฉบับนี้เราจะเรียนรู้เกี่ยวกับรายละเอียดของการทำงานของอุปกรณ์

1. เมื่อเรือขุดดูดคัตเตอร์หยุดทำงานทรายในถังควรมีค่าน้อยกว่า 1/2 และค่อยๆยกบูมขึ้นจนล้อรูปสี่เหลี่ยมใต้น้ำโผล่พ้นน้ำ ไม่มีทรายในถังจากนั้นให้หยุดเครื่องยนต์ดีเซลด้านหน้าจากนั้นจึงหยุดเครื่องยนต์ดีเซลด้านหลัง

2. ในกรณีที่ลมแรงประมาณระดับ 5 ขึ้นไปโปรดหยุดเรือขุดดูดคัตเตอร์ชั่วคราวในกรณีที่อุปกรณ์ขัดข้องและหยุดเครื่องเมื่อซ่อมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วน เพื่อหลีกเลี่ยงการบาดเจ็บส่วนบุคคล

3. เรือขุดดูดคัตเตอร์ควรเติมน้ำมันหล่อลื่นบ่อยๆและบำรุงรักษา โดยเฉพาะอย่างยิ่งสลักเกลียวของสกรูถังและพินโซ่, แผ่นก้นของวงล้อรูปสี่เหลี่ยมน้ำ, ตัวลดและล้อรูปสี่เหลี่ยมจัตุรัสใต้น้ำจะต้องยึดให้ดี ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้เติมน้ำมันหล่อลื่นลงในตำแหน่งที่หมุนแล้ว เมื่อเรืออยู่ในฤดูน้ำหลากหรือหยุดการเดินเรือควรผูกเรือไว้ในที่มั่นคงเพื่อป้องกันไม่ให้เรือขุดถูกน้ำพัดออกไปหรือทำให้เกิดการสูญเสียที่ไม่เหมาะสม

ข้างต้นเป็นรายละเอียดการแนะนำเครื่องขุดดูดคัตเตอร์เมื่อเครื่องหยุดทำงาน จำเป็นต้องตรวจสอบอุปกรณ์อย่างเคร่งครัดและดำเนินการบำรุงรักษาตามปกติอย่างสม่ำเสมอ หากคุณมีคำถามอื่น ๆ คุณสามารถฝากข้อความไว้ที่เว็บไซต์ ขอบคุณสำหรับการอ่าน.